疯狂十三水-官网:「踩雷」正中珠江三科創板申報企業中止審核

作者:疯狂十三水-官网发布时间:2019年05月25日 5:07  【字号:      】

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除了複雜和繁瑣∟⊙,數以百萬計的零件在緊密地排出漂亮的隊形之後♀♂,還必須高效、安全地運轉起來〇♀〇。「飛機的容錯率非常低☆,造成災難性後果的故障率不能高於10-9 ﹡。」人們無法接受飛機出故障↑,孟凡濤覺得⌒,這是飛機製造者們「與生俱來」的壓力﹡⊿⌒。

「就像走迷宮一樣∴∴♂,走了很長時間↑↑☆,發現不了出口♂♀▽,看不到陽光⊿ππ。這樣不行┊↑⌒,那樣也不行♀,我們就不停地摸索♂,去尋找陽光☆△﹡。」朱高尚說┊。

「我們這兒人情味很重∵♂♀,平常加班是加班〇,但是誰家裡有事﹡▽□,比如老人病重需要陪護∟▽∟,單位就會安排人幫忙輪流守夜;有的年輕人結婚沒有親人在這邊?,單位就會出面給辦婚禮☆,酒店、車輛、迎來送往都給安排好♀⊿☆。」

「等部件都交付↑,我就能痛痛快快地幹活了∵♂▽!」 張兆璨為此已經做了4年多的前期準備工作﹡⊿,馬上就能大幹一場了⌒∴┊。

同時π△,飛機製造是一項高度集成、相互關聯〇〇↑,「牽一髮而動全身」的工作♂♂∴。除了自相矛盾♂♂,眾多專業之間也存在着數不清的矛盾△,所有人都在尋找那個「使整體最優」的解決方案↑?⌒。

90后的張兆璨也因為各種技術問題和70后、80后爭論過∴◇,和領導爭論過┊♂⊿,但他從來不怕有人給他「穿小鞋」↑。

「我們爭論的時候都是說⊿,你這麼幹將來飛機可能會出現什麼樣的問題┊♂,都是對事不對人↑⊙□。但凡能因為技術問題吵起來的□,都是實幹派□,沒人會記仇∵♂。」 張兆璨對這種企業文化很認同:「爭論定下來就和好了□,再開始解決下一個問題▽◇♂。」

加班也是這裏的文化◇∟﹡。西飛民機所在的西安閻良被稱作中國的航空城♀π,這裏除了航空工業西安飛機工業(集團)有限責任公司及西飛民機⌒△,還有航空工業第一飛機設計研究院、中航工業試飛中心⊙△♀,以及其他與航空有關的配套、生產、服務、驗證、集成企業♀。

中國民用飛機產業處在奮力追趕的狀態之中↑♀,有時候〇,「加班」是這些航空人對抗艱難創新、無從參考和意外困難的唯一辦法▽。

張兆璨喜歡閻良的「純粹」﹡□┊,孟凡濤說這裡是搞技術的人的「樂園」∵?☆,朱高尚形容這裡是「地方很封閉▽▽⌒,思想不封閉」↑┊。

爭論再所難免↑△﹡,但大家心中有一個共識:為了「整體最優」∴↑﹡,「誰付出的成本最小◇,誰就妥協」□⊿。

新舟700(MA700)飛機的左右機翼對接⊙?▽,需要鑽幾百個孔◇⌒,對接誤差不能超過0.1毫米〇∴﹡。「孔鑽歪了☆┊,鑽大了⌒,這個機翼就直接報廢了☆。」1992年出生的張兆璨是中航西飛民用飛機有限責任公司(以下簡稱「西飛民機」)的總裝技術員♀,他的一項主要工作是編寫飛機裝配操作指令⊿,告訴技術工人用什麼工具﹡π﹡,在何種條件下▽,以何種方式⊙⊿⌒,完成哪些工作內容⌒⌒☆。「造飛機犯不起錯誤↑△。」他說∟。

新舟700是航空工業自主研製的70座級渦槳支線客機♀π△,身長30.9米∴⊿,翼吊兩台渦輪螺旋槳發動機♀,適用於800公里以內中短程支線運營◇□。這一型飛機也是我國民用飛機「兩干兩支」 (CR929、C919、ARJ21、MA700)發展戰略的重要組成部分〇∟∟。2013年新舟700項目正式立項?⊙,目前已經進入生產試製階段♀,預計首架機將於今年9月總裝下線π☆☆,並開展首飛準備工作☆。

2013年新舟700立項那年⌒?,31歲的朱高尚當上了副所長π♂,變成了管理者△∵↑。但身處在崇尚科學的氛圍里⊙,他只追求以技術服人☆,不以地位壓人﹡▽π。

而「三軸加速度計」是為黑匣子傳輸飛機姿態等重要數據的部件〇∟,位於飛機中間部位↑↑☆,要求安裝精度極高⌒∟↑。如果在機翼部件組裝階段來安裝三軸加速度計↑┊,人員活動空間大π∟,操作快捷△♂┊,但精度有可能無法達標;如果在張兆璨所在的總裝配階段來裝□□,操作空間逼仄◇∟♀,進度緩慢⊙π,成本頗高☆▽,但精度有保障↑♂,「問題是萬一機翼段安裝的不達標♀↑┊,我們修改的代價就太大了」▽π。權衡之下□◇,總裝配專業的人員領下了這一重任☆π。

造過飛機的人很少▽∟,但玩過積木的人很多♂♂▽。簡單地說☆△∟,造飛機就相當於完成一項巨型「樂高」積木項目的研發和搭建工程♂♂⊿。

「一方面☆⌒□,我們要保證結構的強度、剛度等滿足要求▽┊,就會儘可能地增加材料♂▽↑。但另一方面∴┊∟,我們還要保證飛機的經濟性﹡┊,要輕◇◇△,才能夠有更多的載客量∵◇。」為了在各種矛盾中取得平衡點◇,從立項到現在┊,朱高尚和同事的日子就在結構形式論證、選材、參數優化和細節再優化的步驟中循環往複?∵。

百萬零件在裝配過程中出現的衝突、矛盾不計其數⊿△,之前的辛苦工作被推倒重來也是家常便飯∵。「我圖紙都定了☆♂,你又讓我改」「我這兒都設計的挺好的▽∟,你現在說要動」「飛機就這麼大?,這個地方到底是用來鋪電纜還是鋪管路」……

鑽進0.5米見方的翼盒內部⊙∵┊,漆黑一片〇?,操作人員打開頭燈▽□,蜷起身子⊙▽﹡,小心冀冀地舉起風鑽♀∵,「吱……」開始在淡綠色的鋁合金機翼上鑽孔▽〇。

朱高尚意味深長地告訴記者:「造飛機π,就是各種矛盾的妥協⌒□。」

民用飛機製造業被稱為「製造業皇冠上的明珠」⌒。西飛民機青年領軍人物、工程技術中心副主任孟凡濤告訴記者◇,「業內認為△,民用航空產業對GDP的拉動作用是1∶80☆☆▽。如果向航空工業投入1萬美元☆⌒〇,10年後◇⊿,航空工業及其相關產業能產出約80萬美元的產值┊﹡◇,同時∴?◇,航空工業能為下游產業提供12倍于自身就業人數的新崗位?。」

「騎單車去單位幾分鐘就到了□,經常一個電話□,放下筷子就去加班了▽▽。」 孟凡濤在這裏工作了16年♂△,他覺得⊿,個人和單位之間的得失早已算不清楚了↑。

「多少人有機會在中國的航空史上記下一筆∟↑?」 他在電話里幾乎喊起來了:「年輕人要麼掙錢⊿?⊙,要麼就去實現理想∵□♂。發財在這裏就不要想了〇〇,但多少年之後的某一天△♂⌒,我可以自豪地說↑,中國的新一代高速渦槳支線客機是我造的⊙☆,在新舟700第一張零件圖還沒發的時候我就來了↑!」

但這裏並不總是劍拔弩張?,用張兆璨的話說◇⊙△,「也有其樂融融的時候」?∵π。每周五下午下班前後△↑,大家就聚在一起「聊聊天、吹吹牛」▽□♂。因為通常周末要加班﹡⊿,周五晚上便被選為了最放鬆的時刻〇◇♀。

「我經常和團隊里的人說∴∵,誰說的對⌒⌒,不是因為他是領導♂∴∟,不是因為他資歷深▽↑π,不是因為他年齡大⌒〇,咱們只講科學♂。」 朱高尚說↑。

這裏上、下班吹號◇,幾萬人穿一樣的工作服△∴,除了飛機♂♂∵,似乎一切都像水一樣安然、平淡↑﹡。張兆璨大學畢業找工作時來這裏考察⌒,「走在西飛大門前的馬路上☆▽﹡,我一看就喜歡上了這兒♀◇△,我可能有點像陶淵明」﹡。

比如♂△,在給重量不達標的主起落架主接頭減重時⌒☆,對於朱高尚來說☆∴∵,最「舒服」的做法是直接調整這一結構的連接方式來達到目的⊙,這就要求改動主起落架主接頭的位置△↑◇。「但總體專業的人說你不能這麼改♀,否則影響太大⌒。」朱高尚平靜地說↑,總體專業負責飛機的總體布置∵♀▽,每一次調整和改變都會帶來大量的計算、評估工作□?♀,完成後再和我們一起討論∵,不斷優化⌒♀♀,以達成目標♂◇。

「討論方案﹡,全部推翻∵﹡,從頭再來……」 經過數輪迭代□,在首先滿足強度、剛度、疲勞壽命、工藝要求等條件下∟◇,朱高尚所在的結構專業大妥協⊿,總體專業小妥協▽∟□,最終主起落架主接頭的重量從112.3公斤降至86.5公斤♀∵▽。

「哪怕你已經連續妥協了10次┊☆♀,下次該你妥協⌒,你也必須妥協♀∴┊。」 張兆璨和同事們都明白妥協的價值和意義△。儘管經常發生技術爭執△,入職4年來♂?◇,他從來沒體會過「辦公室政治」▽π▽。「大家都是實幹派〇,都是為了把飛機造好∟。」張兆璨直率地說△▽π。

目前♂∵⊿,世界飛機製造業通常採用「主製造商+供應商」模式?◇♂,西飛民機製造新舟700也不例外↑π。作為主製造商◇⊿,西飛民機承擔項目的設計、製造、研製組織實施和管理等核心工作⊿,此外▽,還有超過500個供應商為飛機定製和提供各種系統、部件、原材料等﹡♂⊙。「飛機製造對下游產業拉動很大┊,比如♀⊙⌒,航空電子產品更新換代很快?☆⌒,對各種先進材料需求旺盛?,等等⊙∵,那麼配套的相關企業都會受益」♂。

飛機在組裝時□♀⊙,是先將小的零部件集成為機頭、前機身、中機身、中機后機身、機身尾段、左右機翼和尾翼等幾個大部件?,然後將這些大部件都對接起來π☆,再裝備系統進行測試和試驗↑。

從飛機製造的整個流程來看?┊,新舟700的打造大致可以分為立項論證、可行性論證、總體方案定義、初步設計、詳細設計、生產試製、試飛取證、產業化等幾大階段▽⌒。這短短兩行字⌒∟♂,濃縮的是數萬人的心血♂。孟凡濤記得〇♂,公司上次進行校園招聘↑⊙▽,就列出了氣動、強度、結構、動力、飛控、電氣等50多個專業的招聘清單▽∵♂。

新舟700擁有數以百萬計的零件♂△。不難想象?∵,挑戰這個大「樂高」項目↑⊙,是「痛並快樂着」⊿♂〇。

然而欲戴皇冠♂∟,必承其重♀。造飛機的複雜和繁瑣程度也登峰造極♀﹡。

西飛民機的另外一位青年領軍人物、結構強度所副所長朱高尚對於安全的壓力更有深刻的體會?π。他的工作是負責飛機結構設計和強度計算工作⊿?,也就是設計、搭建飛機的骨骼和皮膚△♀,要「預計結構件到什麼程度會破壞」∵〇。

時間走到2019年4月┊,這些人終於摸索到「生產試製」階段◇⌒△,這意味着﹡,4.5萬張圖紙、數以百萬計的零件、總距離超過80公里的導線♂◇↑,等等◇,即將在他們手中變成一架完整的飛機∴♀﹡。

「滿懷期待↑∟!」 張兆璨說話經常自帶感嘆號?∵。看着飛機一點點組裝起來♀∴〇,他說:「我已經開始有成就感了▽π!」

在機身總裝配過程中⊿?,張兆璨和同事們也經常「妥協」∵。最近⊿π,他們剛接下安裝「三軸加速度計」的任務♂。

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